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Autor: Frank Kocher

BIM – taugliche Datenformate für den Straßenbau

BIM – taugliche Datenformate für den Straßenbau

Im Bauwesen wird der Gedanke des Building Information Modeling (BIM) im Allgemeinen so verstanden, dass alle Anwender in den Phasen Planung und Ausführung bis zur Nutzung und zum Abriss eines Bauwerks mit ein und demselben Modell arbeiten. Riesige 3D-Planungsmodelle sind nicht nutzbar! Im Straßenbau lässt sich diese Theorie jedoch nicht in die Praxis umsetzen. Sollen zum Beispiel 100 Kilometer Autobahn neu gebaut werden, kann die ausführende Baufirma das vom Planer zur Verfügung gestellte 100 Kilometer lange 3D-Planungsmodell der einzelnen Oberbauschichten…

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Willkommen bei meinem Blog ‚BIM im Tiefbau‘ -Version 2018

Willkommen bei meinem Blog ‚BIM im Tiefbau‘ -Version 2018

Das Thema BIM (Building Information Modeling) ist in aller Munde. Und so fragen sich viele Führungskräfte und Mitarbeiter von Bauunternehmen, welche Auswirkungen durch die Umstellung auf BIM im Straßen- und Tiefbau zu erwarten sind. Vor allem vor dem Hintergrund, dass das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur die Umstellung auf BIM bei allen aus Steuergeldern finanzierten Baumaßnahmen für das Jahr 2020 angekündigt hat. Die gute Nachricht: Ausführende Straßen- und Tiefbaufirmen sind in aller Regel schon heute gut aufgestellt und müssen…

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BIM im Tiefbau: Chance oder Zumutung?

BIM im Tiefbau: Chance oder Zumutung?

Die Straßen- und Tiefbau-Branche wurde im Dezember 2015 von der Veröffentlichung eines Stufenplans zur Einführung von BIM durch das Bundesverkehrsministerium (BMVI) überrascht, erstaunt und auch zum Teil verunsichert. „Was kommen da wieder für neue Zumutungen auf uns als Unternehmer zu?“ Diese Frage stellte sich mancher Bauunternehmer. Ich bin der Meinung, dass man an dieser Stelle aus Sicht der Bauwirtschaft nur Entwarnung geben kann. Denn wenn ich mir das Dokument des BMVI genau anschaue, finde ich im Wesentlichen Hinweise auf eine…

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