{"id":383,"date":"2018-11-14T09:05:50","date_gmt":"2018-11-14T08:05:50","guid":{"rendered":"https:\/\/bim-tiefbau.de\/?p=383"},"modified":"2018-11-14T12:15:17","modified_gmt":"2018-11-14T11:15:17","slug":"bim-in-der-kanalsanierung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bim-tiefbau.de\/category\/startseite\/bim-in-der-kanalsanierung\/","title":{"rendered":"BIM in der Kanalsanierung"},"content":{"rendered":"

Ein Gastbeitrag von Dipl. \u2013 Ing. Michael Hippe und Dipl. \u2013 Ing. Ralf Ostermann, Franz Fischer Ingenieurb\u00fcro GmbH<\/strong><\/p>\n

Es erscheint zun\u00e4chst nicht logisch, sich bereits zum heutigen Zeitpunkt mit der Einf\u00fchrung von BIM in der Kanalsanierung zu besch\u00e4ftigen, wo doch zun\u00e4chst Hochbauten und gro\u00dfe Infrastrukturprojekte im Fokus stehen. Die Voraussetzungen und auch die potentiellen Vorteile sind in der Kanalsanierung aber besser bzw. gr\u00f6\u00dfer als in vielen anderen Bereichen.
\nDer Kanalbestand und -zustand wird in der Regel in Kanalinformationssystemen verwaltet. Somit liegt bereits ein 3D-Modell des Kanalnetzes vor, aus dem unterschiedliche Ansichten, wie z. B. Lagepl\u00e4ne und L\u00e4ngsschnitte erzeugt werden k\u00f6nnen. Die \u00c4nderungen werden nicht in diesen Ansich-ten, sondern direkt im Modell (Informationssystem) vorgenommen. Verwaltet werden aber nicht nur die geometrischen Daten, sondern auch umfangreiche Sachinformationen. Die meisten Kanalinformationssysteme bieten dar\u00fcber hinaus die M\u00f6glichkeit, direkt im System zu planen.
\nEine Auftragsabwicklung aus dem System heraus findet jedoch allenfalls bei Unterhaltungsarbeiten, wie der Kanalreinigung und -inspektion statt. Bei der Kanalsanierung werden die erforderlichen Un-terlagen zwar teilweise im System erzeugt, die Vertragsunterlagen aber anschlie\u00dfend separat gef\u00fchrt und unabh\u00e4ngig vom Kanalinformationssystem fortgeschrieben. Zusammengefasst kann man feststellen: Die Bestandsverwaltung (Facility Management) findet bereits weitestgehend BIM-gerecht statt, die Bauabwicklung aber nicht.<\/p>\n

Der steinige Weg<\/strong>
\nDie Umsetzung der oben aufgef\u00fchrten Punkte erscheint zun\u00e4chst relativ einfach. Aus den Erfahrungen im eigenen B\u00fcro kann jedoch berichtet werden, dass eine Zusammenf\u00fchrung von Daten unterschiedlichen Detaillierungsgrades mit einem hohen Aufwand verbunden ist. So nahm beispielsweise die Zusammenf\u00fchrung von Leistungspositionen \u00fcber alle Leistungsphasen und verschiedene Programmsysteme einen Zeitraum von mehr als 2 Jahren in Anspruch.<\/p>\n

\"05_Durchg\u00e4ngigkeit\"
\nBeschaffung durchg\u00e4ngiger Leistungspositionen<\/em><\/p>\n

Ebenso schwierig ist die \u00c4nderung eingefahrener Vorgehensweisen und Abl\u00e4ufe. Aus der Optimierung innerbetrieblicher Abl\u00e4ufe sind die Schwierigkeiten hinl\u00e4nglich bekannt. Es d\u00fcrfte unmittelbar einsichtig sein, dass sich die \u00c4nderung bei Prozessen mit verschiedenen Akteuren unterschiedlicher Firmen noch eine Stufe schwieriger gestaltet. Die Umsetzung kann deshalb nur gelingen, wenn der Nutzen f\u00fcr alle Beteiligten offensichtlich wird.<\/p>\n

Nutzen der BIM-Einf\u00fchrung<\/strong>
\nMit der Umsetzung des Building Information Modeling in der Kanalsanierung werden verschiedene Ziele verfolgt.
\n\"Ziele\"
\nZielstellung BIM in der Kanalsanierung<\/em><\/p>\n

So kann durch die erfolgreiche Einf\u00fchrung einer BIM-gest\u00fctzten Kanalsanierung die Effektivit\u00e4t gesteigert werden. Die Sanierungsfirma profitiert von der objektscharfen Bereitstellung aller erfor-derlich Ausf\u00fchrungsunterlagen mit Zuordnung zum Leistungsverzeichnis. Das Ingenieurb\u00fcro erh\u00e4lt alle Abrechnungsunterlagen ebenfalls objektscharf und kann auf dieser Grundlage die erforderlichen Qualit\u00e4ts-, Aufma\u00df- und Rechnungspr\u00fcfungen vornehmen.
\n\"Schnittstellen\"
\nSchnittstellen<\/em><\/p>\n

Die durchgef\u00fchrten Sanierungen sind in jeder Hinsicht umfassend und transparent objektscharf dokumentiert und k\u00f6nnen f\u00fcr die weitere Bestandsverwaltung in das Kanalinformationssystem zur\u00fcck gelesen werden. Diese Transparenz hat nicht f\u00fcr alle Beteiligten nur Vorteile: So werden Abweichungen zwischen Planung und Ausf\u00fchrung auch bei gleichen Gesamtmengen und -kosten offensichtlich und m\u00fcssen ggf. entsprechend begr\u00fcndet werden. Dabei sollte allen Beteiligten bewusst sein, dass ein gewisses Ma\u00df an Abweichungen bei Arbeiten im Bestand nicht zu vermeiden ist.
\nAutor:
\nDipl. \u2013 Ing. Michael Hippe
\nDipl. \u2013 Ing. Ralf Ostermann<\/p>\n

Franz Fischer Ingenieurb\u00fcro GmbH
\nWilhelmstr. 26, 42697 Solingen
\nE-Mail: ralf.ostermann@fischer-teamplan.de
\nInternet: www.fischer-teamplan.de<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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